Toàn cảnh gian hàng Viện Khoa Học Công Nghệ Tàu Thủy tại Vietship 06, bộ não của công nghiệp đóng tàu Việt
Thăm hội chợ Vietship 06,ông cháu tôi bị hấp dẫn bởi gian Viện Khoa Học Công Nghệ Tàu Thủy .Chẳng là thằng cu Tý mê nhất là cái tàu buồm to sừng sững bên cạnh một cái màn hình có các hình vẽ xanh đỏ xoay xoay.Lại còn có cái nhà cao to nằm trong lồng kính .Tôi phải vất vả lục trong trí nhớ giải thích cho cháu cái ngôi nhà to to nằm giữa một vùng xanh trong là khu bể thử mô hình ,một trung tâm khoa học đóng tàu "to nhất Đông Nam Á " mà báo chí đã hết lời ca ngợi dù người viết chắc chẳng biết họ sẽ thử cái gì !Chuyện này tôi sẽ viết tiếp những gì đã viết về cái "bát -xanh" được các ông lãnh đạo đóng tàu nói đi nói lại vài chục năm rồi !
Bây giờ hãy nói về cái mô hình tàu buồm France I mà một cái to hơn đang bày tại văn phòng Trung Tâm Tập đoàn.Chằng hiểu khi còn mồ ma chủ tịch họ Phạm,ý tưởng xuyên suốt trang trí nội thất trung tâm đóng tàu của một quốc gia biển ra sao ,nhưng dưới nhà là tàu buồm Tây,trong căn phòng chủ tịch là những bức tranh của một số marinist vô danh ,tuyệt nhiên không có một dấu vết nào của thuyền Đông Sơn,ghe bầu Hoàng Sa ,ca nô phá lôi ,tàu không số ,kể cả chân dung người đứng đầu nghề đóng tàu của nước Việt Nam độc lập,người cộng sản Ngô Văn Năm trưởng thành từ Ba Son,cái nôi của giai cấp công nhân Việt Nam như các giáo trình thường rao giảng ...Và cái tàu buồm France hôm nay được nhân bản thêm một bản nữa ,nhỏ hơn
Ghê chưa ! Một bên là hình ba bốn D còn một bên là truyền thống :cái con tàu buồm France I.Mình đã bình luận về con tàu buồm này .Không hiểu sao mà từ trung tâm văn phòng tập đoàn tới triển lãm và cả văn phòng viện trưởng viện KHCN mê cái anh tàu buồm France thế này ?Không hiểu họ có đọc lịch sử hàng hải thế giới và Việt Nam ,chẳng nhẽ không có một con tàu nào hay hơn không .Hình như tất cả do "tiện thể" ,nghe nói có một đại gia vác cái tàu buồm này từ ngoài chợ tặng cho văn phòng tập đoàn !
chi tiết mô hình tàu buồm France I ,mà lại do tổ mô hình của bể thử tương lai làm
“đơn vị chế tạo mô hình của Viện Khoa Học Công Nghệ Tàu Thủy Trung Tâm NTK ”.Có thề nói là mình đã đọc,đã xem hàng trăm mô hình tại hàng chục bảo tàng lớn nhỏ trên thế giới,đã tới thăm nơi làm mô hình xuất khầu của bà con công giáo Biên Hòa …nhưng chưa bao giờ thấy một mô hình mắc cười như mô hình này mà lại do một đơn vị mang tiếng khoa học tàu thủy chế tạo !!! .Là mô hình làm cảnh bày chơi với các tấm buồm cách điệu hay một mô hình bảo tàng phải phản ảnh thực tế tới từng chi tiết.E rằng cái bể thử hoành tráng cũng giống như cái mô hình tàu buồm 
Hình như Vinashin vẫn luyến tiếc Hoa Sen.Hoa Sen vẫn là cổng chào đón khách tới Vietship .Ông tổng biên tập báo Vinashin thân mật nói với mình rằng Hoa Sen chưa có dịp phát huy hết hiệu quả,rằng xe container đường dài rất cần tàu Hoa Sen,rằng bốn tỷ đô là cái đinh gì khi so sánh Trung Quốc ném tiền cho đóng tàu ,rằng ...Nghe phát sợ các ông tiêu tiền nhà nước,tiền thuế của dân .Vẫn chưa có một hội thảo khoa học thật sự để nói lên đóng tàu là gì,để làm gì .Kể cả mấy cụ đại trí thức tại Hà Nội vẫn rất "hãi" khi đứng dưới chân tàu 53K hay tàu chở ô tô 6900 con xe và cho rằng hiện tượng Vinashin chẳng may gập thời khủng hoảng ,và không hiểu tại sao các ông Tây ,kể cả Roll-Roys vẫn lũ lượt kéo tới triển lãm và than khóc cho đóng tàu Ba Lan đóng cửa phải tìm đường xuất khầu trí thức sang Việt Nam vì các "thế lực thù địch"chống phá !!!!!!!Không rõ cái trí thức đóng tàu Ba Lan ấy thuộc thứ hạng nào ??
Vào đúng lúc này,blogger Mai Thanh Hải đang bôn ba trên Mù Cang Chải tặng áo ấm cho các cháu nhỏ đang đói ăn thiếu mặc !
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét