Đảo nổi của Trung Quốc

Hình đảo nổi của Trung Quốc trên trang mạng www.fyjs.com

Trong thời gian gần đây,các phương tiện thông tin toàn cầu loan tin Trung Quốc có dự án xây dựng các đảo nổi sức nâng có thể lên tới 1 triệu tấn .Vậy thực hư ra sao ? Đặc biệt trong buổi giới thiêu dự án của JDG (viết tắt của Jidong Development Group ,tiếng Trung là 冀东发展  tức Tập đoàn Phát triển Ký Đông -như ta biết trong tiếng Hán cổ ,Ký Đông để chỉ Hà Bắc ),một tập đoàn xây dựng có trụ sở tại Đường Sơn (Tangshan 唐山) Hà Bắc ,lại có mặt của các quan chức quân đội nước này .Trong khi dự án được coi là sự kết hợp giữa hai tổ chức : anh JDG chuyên về xây dựng ,với xi măng,sắt thép trên đất liền và anh Hainan Hai Industrial (海南海工业公司) tức Công ty Công nghiệp Biển của đảo Hải Nam với một dự án ban đầu rất "hiền lành " ,đó là một đảo nghỉ dưỡng nổi ,màu hè thì nằm tại Bột Hải phía Bắc,mùa Đông được kéo xuống Nam Hải (tức Biển Đông) phía Nam .Trong bài này ,chúng ta thử bàn luận mấy điểm sau đây :

-dự án của JDG và Hainan Hai Industrial ra sao 

-Có phải đó là những "phát kiến" đầu tiên không?

-Tại sao giới quân sự lại chú ý tới dự án này ?

Quan chức quân đội Trung Quốc có mặt tại buổi giới thiệu đảo nổi

Tại buổi họp báo vào tháng Tư vừa rồi ,JDG công bố chiếc đảo nổi có nhiều mục đích ,phục vụ cho du lịch, hàng hải,trung tâm phát điện,khai thác dầu mỏ và là trung tâm tiếp trợ logistics trên biển,nhất là trên Nam Hải .




Tàu dầu khổng lồ Prelude của hãng Shell Úc 

Về các công trình nổi khổng lồ ,hiện nay lớn nhất thế giới là chiếc Prelude, dùng để khai thác khí thiên nhiên ,hóa lỏng nó .Prelude được chế tạo bởi Samsung Heavy Industries Hàn Quốc và Technip Pháp với chiều dài 488 mét, rộng 74 mét và lượng chiếm nước đầy tải là 600.000 tấn. Prelude là một kiểu tàu hai thân , catamaran ,vỏ hai lớp ,hiện neo tại Tây Bắc Úc .




The floating island can be outfitted to accommodate both port terminal facilities, fuel bunkerage and airstrips, raising all sorts of interesting new logistical capabilities. For instance, this air-sea port would be able to be shifted towards disaster zones, with airplanes loading humanitarian relief for quick delivery inland.

Dự án đảo nổi của JDG thuộc loại kết cấu module ,lắp ráp từ nhiều phân đoạn thân tàu ,là một kiểu rất quen thuộc với mọi người làm việc trong ngành đóng tàu hiện nay .Mỗi phân đoạn ,tạm gọi là đảo con - là một phân đoạn nửa nổi nửa chìm (submersible ) .Giống như lắp ráp đồ chơi Lego,tùy theo ghép nhiều ít các đảo nhỏ mà ta có ba phương án . Đảo nhỏ nhất dài 300 mét rộng 90 mét; đảo trung bình rộng 120 mét và dài 600 mét trong khi đảo lớn nhất dài 900 mét và dài 120 mét .Với mớn nước khoảng 16 mét ,lượng chiếm nước của các đảo khoảng 400.000 tới 1,5 triệu tấn .Để xây dựng đảo nổi ,người ta dự định dùng các tàu cửu vạn cỡ lớn kiểu nửa chìm đưa các đảo nhỏ từ các căn cứ đất liền ra ngoài khơi 

Phương án đảo nổi của tập đoàn JDG Trung Quốc 

Có cả một phương án lớn hơn phương án 900 mét dài ,có thể kéo dài tới 2 cây số ,và JDG tuyên bố là có thể kéo đảo này đi với tốc độ 18 ki lô mét một giờ .Căn cứ không lồ này có thể đồn trú cả một sư đoàn lính thủy đánh bộ cùng với máy bay chiến đấu và khác với đảo cố định,đảo nổi có thể di chuyển tránh xa tầm hỏa lực của đối phương .Tổng giám đốc của JDG Wang Yandong tuyên bố các đảo nổi này sẽ là "căn cứ hỗ trợ hoạt động vùng nước sâu " .



Dự án Habbukak của Anh
Ý định sử dụng đảo nổi thực ra không có gì mới .Hải quân Anh đã từng mơ ước xây dựng một mẫu hạm 2 triệu tấn trong Thế Chiến II nhằm đánh bại các tàu ngầm Đức U-Boats ,một phương tiện thường gieo nỗi kinh hoàng cho Đồng Minh cũng như các tàu khác của Đức Quốc xã khác .Dự án có tên là Habbukak dự định làm bằng  pyrite là một hỗn hợp giữa mạt cưa với nước ,được làm đông lạnh và nhẹ hơn nước .

Joint Mobile Offshore Base (JMOB) -phương án của Mỹ 
Trong khi đó,Mỹ đề ra phương án JMOB (Joint Base Mobile Offshore Base Căn cứ Di động Kết nối ) được đề xuất vào những năm 2000 ,tức là dùng các module cỡ 300 mét hoặc 150 mét bằng thép hay bê tông để tạo các căn cứ khổng lồ .JMOB dự đinh thay thế cho các căn cứ đã có của Mỹ tại Saudi Arabia hay tại Nhật .

Với Trung Quốc ,căn cứ đảo nổi ngoài việc triển khai quân tại những vùng đang tranh chấp như tại Trường Sa -cùng với việc san lấp ,xây dựng căn cứ trên các bãi san hô- ta còn thấy đó là một công cụ nhằm triển khai chiến lược quân sự toàn cầu .Như ta đều biết ,Trung Quốc có một điểm yếu chiến lược so với Mỹ,đó là không có những căn cứ quân sự tại nước ngoài .Cuộc hành quân xa chống cướp biển Somali của đội tàu TQ được coi là một chiến tích của hải quân nước này trong cố gắng từ hải quân "nước nâu " sang "nước xanh" .Sau cuộc hành quân này ,họ đã có cuộc ghé thăm chớp nhoáng vào cảng Sài Gòn .Bời vậy ,đảo nổi hy vọng là những căn cứ của họ trong các cuộc hành quân xa ,mở rộng phạm vi toàn cầu ,trong khi mẫu hạm vẫn còn là một khó khăn với hải quân Trung Quốc.Nhưng dự án này ,như một trò chơi lắp ghép  Lego ,nghe tưởng đơn giàn nhưng thực hiện có nhiều khó khăn công nghệ,tổ chức...Với các chuyên gia công binh,khi lắp ghép các phao nổi để thành cầu phao đã thấy những khó khăn trong lắp ghép,mối nối .Còn đây là việc lắp ghép các đảo nhỏ với nhau thành một hòn đảo khổng lồ trong sóng gió đại dương,trước tầm hảo lực của đối phương !!